<tt id="x38w1"></tt>
      <mark id="x38w1"><ol id="x38w1"><span id="x38w1"></span></ol></mark>
      <meter id="x38w1"></meter>

      1. <tt id="x38w1"><rt id="x38w1"></rt></tt>
        1. <blockquote id="x38w1"></blockquote>
          齒輪泵
          首頁 > 信息中心
          信息中心
          防止齒輪泵油溫過度升高的措施
          發布者:齒輪泵  發布時間:2020/09/12  【 】【打印

          a.選用傳動效率較高的液壓回路和適當的調整方式。目前普遍使用著的定量泵節流調速系統,:率是較低的(<o.385),這是因為定量泵與液壓缸的效率分別為85%與95%左右,方向閥及管路等損失約為5%,所以即使不進行流量控制,也有25%的功率損失。加上節流調速時,至少有一半以上的浪費。此外還有泄漏及其他的壓力損失和容積損失,這些損失均會轉化為熱能導致溫升,所以定量泵加節流調速系統只能用于小流量系統。

          為了提高效率、減少溫升,應采用高效節能回路,表8-2為幾種回路形式。另外,液壓系統的效率還取決于外負載。同一種回路,當負載流量QL與泵的大流量Qm比值大,齒輪泵回路的效率高。例如可采用手動伺服變量、壓力控制變量、壓力補償變量、流量補償變量、速度傳感功率限制變量、力矩限制器功率限制變量等多種形式,力求達到負載流量QL與泵的流量的匹配

          b.對于常采用的定量泵節流調速回路,應力求減少溢流損失的流量,例如可采用雙泵雙壓供油回路,卸荷回路等。

          C.采用容積調速回路和聯合調速(容積+節流)回路。在采用聯調速方式中,應區別不同情況而選用不同方案。對于進給速度要求隨負載的增加而減少的工況,宜采用限壓式變量泵節流調速回路;對于在負載變化的情況下而進給速度要求恒定的工況,宜采用穩流式變量泵節流調速回路;對于在負載變化的情況下,供油壓力要求恒定的工況,宜采用恒壓變量泵節流調速回路。

          d.選用高效率的節能液壓元件,提高裝配精度,選用符合要求規格的液壓元件。

          e.設計方案中盡量簡化系統和元件數量。{,設計方案中盡量縮短管路長度,適當加大管徑,減少管路口徑突變和彎頭的數量。

          上一篇:化學鍍鎳設備和齒輪泵工藝過程
          下一篇:不銹鋼齒輪油泵運行時發熱會有哪些影響
          © 2006-2010 泰興市弘圣齒輪潤滑泵制造廠 All Rights Reserved.
          熱門產品:齒輪泵 齒輪油泵 液壓齒輪泵 潤滑泵 不銹鋼齒輪泵
          暖暖电影院,暖暖视频免费高清在线播放一,暖暖韩国免费观看播放,暖暖的在线观看日本BD,日本强?哔哩哔哩